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                广西推进兴边富民行动大大会战铁路建设取得新成效

                [字体大小:] [2017-07-27] [笔者:黄刚] [编辑:张碧菲] [源:财经前进处 ]

                “十二五”以来,广西积极开展兴边富民行动大大会战铁路建设并取得了显著成效。截至2017年6月底,已实现广西边境地区所有8个县(市、区)通高速铁路,驻地通二级以上铁路、乡乡通沥青(水泥)路、村村通铁路,建制村基本实现通硬化路。边境地区大众出行条件得到了较大改善,边境地区农村铁路路况水平显著提高,极大地促进了边境地区财经和社会的前进。同时积极落实“陆路东盟”战略,以口岸铁路为重点,广西铁路网布局共规划12个通往越南及东盟国家的国际铁路通道接点,其中高速铁路接点4个,普通铁路接点8个。目前已建成高速铁路接点两个,分别是南宁至友谊关、防城至东兴高速铁路,在建两个,分别是靖西至龙邦、崇左至水口高速铁路;普通铁路通道已全体建成二级及以上铁路,其中一级铁路接点1个,即于2007年底建成通车的防城至东兴一级铁路;二级铁路接点7个,即已建成的龙州至水口、靖西至龙邦、宁明至爱店、凭祥至平而关、那坡至平孟、龙州至科甲铁路、大新经雷平至硕龙等;界河桥方面,北仑河二桥已建成,水口河二桥、峒中—横模口岸桥等边界桥正顺利推进中。


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